推进停车设施规划建设

1．突出规划引领。开展全市机动车停车资源数据普查统计，精准掌握停车供需情况，建立停车设施资源动态数据库和城市停车设施供给能力评价制度。

2．有效保障基本停车需求。新建居住社区严格按照城市停车规划和城镇公共停车设施工程建设标准建设停车位。结合道路、老旧小区、老旧街区改造，积极扩建新建停车设施，规范施划停车泊位，最大限度增加公共停车泊位。

3．加快城市停车设施建设。充分利用地上地下空间，引导路外停车场、住宅小区停车场、机关企事业单位、医院、商场、酒店等利用现有资源新建、改建、扩建停车设施，积极推进机械立体停车库等集约化停车设施建设。充分利用边角空地、平改立、拆迁非功能建筑（临时建筑）补充停车设施。对学校、医院等公共设施集中区入口空间进行优化改造，预留高峰时段的临时停车空间。

4．合理满足出行换乘停车需求。科学设置路内停车泊位。在保障道路通畅安全和充分评估交通通行情况基础上，在医院、学校、商业区等公共建筑集中区周边道路区域，合理施划临时泊位和设置出租车、网约车即停即走泊位。支持公路客运站和城市公共交通枢纽建设换乘停车设施。

加快停车设施提质增效

1．提升停车装备技术水平。新建停车场（库）具备充电条件的停车位数量应不小于停车位总数的10％，并逐步扩大设置比例。

2．优化停车信息管理。推进市级停车信息管理平台建设。鼓励和引导停车场经营者和所有者借助停车信息管理平台对外开放停车资源，促进停车资源信息共享。

3．推广智能化停车服务。加快应用新技术新模式，建立方便快捷的移动终端应用信息系统，实现停车信息查询、停车路径导航、共享停车引导、便捷支付费用等功能，提高停车设施周转率，精准引导车辆停放，减少寻位绕行时间，促进动静态交通和谐运转。

4．鼓励停车资源共享。分批落实机关、企事业单位在加强安全管理的前提下，利用夜间或节假日率先向社会开放停车设施。鼓励商场、写字楼、旅游景区、体育场馆等停车设施接入智慧停车运营平台，在空闲时段向社会开放。鼓励物业小区、社区在保障安全和满足基本停车需求的前提下，接入智慧停车运营平台，错时向社会开放停车设施。

完善停车管理法治保障

1．健全停车管理法规体系。

结合我市交通管理实际，编制地方性停车设施建设管理法规和机动车、非机动车停放管理规定。

出台停车设施不动产登记细则，明确不同类型停车设施的产权归属，做好不动产登记。

2．依法规范停车秩序。

建立健全执法联动机制，开展专项行动，充分利用科技手段，依法查处违法停车行为，维护良好停车秩序。

对所有向公共开放的收费停车设施，明确要求执行半小时不收费政策。

新改建公共停车设施建成营业后，基本停车需求得到有效满足的，视情减少或逐步取消周边路内停车位。